新能源和出口創新高 銀十汽車產銷穩增
新能源和出口創歷史新高 “銀十”汽車產銷穩定增長
10月，國內汽車產銷分別完成259.9萬輛和250.5萬輛，同比分別增長11.1%和6.9%。陳士華表示，本月新能源汽車產銷和汽車出口均創歷史新高，繼續帶動我國汽車產銷... 詳細>>
強化新能源和出口,自主乘用車市占率超5成
強化新能源和出口,10月自主乘用車市占率超5成
10月，國內狹義乘用車共生產227.7萬輛，同比增長16.3%；廠商批發銷量219.1萬輛，同比增長11.0%；市場終端零售銷量184.0萬輛，同比增長7.3%。值得注意的是，10... 詳細>>
進口車市保持回暖勢頭 保時捷、豐田逆增
進口車市保持回暖勢頭 保時捷、豐田逆勢增長
9月我國進口車市場保持回暖勢頭。前三季度，我國累計進口汽車67.1萬輛，同比下滑11%，降幅較前8個月收窄1.3個百分點；進口金額達到2697.6億元，同比下滑0.25%... 詳細>>
10月汽車終端銷量約185萬,看好后市表現
流通協會：10月汽車終端銷量約185萬輛，看好后市表現
10月全國汽車終端銷量約為185萬輛，不及此前預期。雖然“銀十”成色略顯不足，但流通協會對后市仍有較強信心，如果11月疫情形勢好轉，市場中因疫情封控抑制的... 詳細>>
10月規上工業增加值增5.0%
10月規上工業增加值增5.0% 汽車制造業帶動上下游行業
國家統計局發布數據顯示，10月，全國規模以上工業增加值同比增長5.0%，比三季度加快0.2個百分點；環比增長0.33%。1-10月，全國規模以上工業增加值同比增長4.0... 詳細>>
今年累計免征新能源車車購稅686.2億元
今年以來累計免征新能源汽車車購稅686.2億元
國務院新聞辦公室16日舉行國務院政策例行吹風會，介紹落實系列稅費支持政策有關情況。會上，國家稅務總局副局長王道樹表示，今年以來截至11月10日，累計免征... 詳細>>
1-10月汽車制造業利潤總額由降轉升
同比增長0.8%，1-10月汽車制造業利潤總額由降轉升
國家統計局公布數據，1-10月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額69768.2億元。其中，汽車制造業利潤總額由降轉升，同比增長0.8%。 詳細>>
傳統新能源月銷再創新高 新面孔此起彼伏
濤濤不絕:傳統新能源月銷再創新高 “新面孔”此起彼伏
10月，傳統品牌在新能源乘用車批發銷量TOP15中再度占據11席，合計銷量也進一步攀升至超45萬輛，市場份額更是接近七成；前10月，傳統新能源合計銷量則超過300... 詳細>>
補齊高端拼圖,自主五虎迎來超車機遇
躍躍御市:補齊高端"拼圖","自主五虎"迎來最佳超車機遇
借助新能源、智能化快速發展的東風，自主品牌取得了良好的發展勢頭，也迎來了換道超車的最佳機會。作為構建起自主品牌頭部陣營的“自主五虎”，在10月實現了... 詳細>>
新新勢力擠入賽道,蔚小理遭遇增長瓶頸
躍躍御市:"新新"勢力擠入賽道,"蔚小理"遭遇增長瓶頸?
在業內人士看來，擁擠的新能源賽道，讓新入局的造車新企很難有切入的機會。對此，“新新”造車勢力自游家的創始人李一男坦言，“肯定晚了”，但“長江后浪推... 詳細>>
自主錯位攪局C級車市場 阿爾法S掉隊?
躍躍御市:自主品牌錯位攪局C級車市場,阿爾法S掉隊？
得益于新能源產品強勁增長的勢頭，國產C級車市場繼續保持大漲。10月，國產C級車的累計銷量為89306輛，與去年同期相比大幅上漲36.21%；前10個月的整體銷量為75... 詳細>>
雅閣、凱美瑞“你追我趕” BBA旗鼓相當
10月B級車：雅閣、凱美瑞“你追我趕” BBA“旗鼓相當”
10月，7款合資B級車的銷量超萬輛，其中雅閣銷量21540輛，成為該細分市場唯一銷量突破兩萬輛的車型。1-10月，超六成車型實現銷量同比正增長，8款車型累計銷量1... 詳細>>
軒逸鎖定年度銷冠 新“自主三強”成型
10月A級車：軒逸鎖定年度銷冠 新“自主三強”成型
自上月被朗逸和秦PLUS拉下馬后，軒逸10月以接近4萬輛的成績登頂A級車市場，展現出高性價比的潛力。從前10個月銷量來看，軒逸累計超過第二名約5.6萬輛，基本提... 詳細>>
比亞迪延續高光,新能源助哈弗H6找回狀態
10月SUV:比亞迪延續高光,新能源化助哈弗H6找回狀態
10月SUV市場中，比亞迪延續高光表現，旗下三車連續第2個月入圍前十榜單。新能源化對老牌勁旅哈弗H6帶來了立竿見影的促進效果，其本月重回亞軍位置。此外，10... 詳細>>
新面孔強勢、老面孔低迷 MPV頭部換血?
“新面孔”強勢 “老面孔”低迷,MPV頭部陣營要“換血”?
10月MPV前15榜單“常青樹”表現普遍不及預期，同比降幅較大，除別克GL8同比微增1.1%外，五菱宏光、傳祺M8、傳祺M6、艾力紳、奧德賽均有30%-40%的降幅，風行菱... 詳細>>
加快電動化落地,BBA能否重塑市場格局
躍躍御市:加快電動化布局落地,BBA能否重塑市場格局?
就在寶馬和奧迪加速電動化項目落地的同時，奔馳對旗下電動車打出了高檔車品牌最忌諱的“降價牌”。短期來看，官降確實是奔馳提振銷量的應急之舉，這也足以令... 詳細>>
重點策劃
