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9月16日，以“智能加速度網聯新生態”為主題的2022世界智能網聯汽車大會在北京正式開幕。大會由北京市人民政府、工業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會共同主辦，工業和信息化部裝備工業發展中心、北京市經濟和信息... 詳細>>

2022世界智能網聯汽車大會開幕

9月16日，2022世界智能網聯汽車大會在北京正式開幕。大會上，政府領導、行業專家、企業高層共聚一堂，總結、暢想智能網聯汽車的發展成果與未來前景。213余家... 詳細>>

L2級乘用車新車滲透率超30%

據辛國斌介紹，上半年，國內具備組合駕駛輔助功能的乘用車銷量超288萬輛，滲透率升至32.4%，同比增長46.2%。在新一代電子電氣架構、車用操作系統、大算力計算... 詳細>>

車路協同保障數據安全,護航智能無人駕駛

李震宇表示，“單車智能可以比喻成車燈，車路協同是路燈，在車燈和路燈的相互協同下，自動駕駛規模化的商業落地門檻將會大幅度地降低，安全才能得到進一步保... 詳細>>

以人為中心完善體系構建智慧交通新生態

俞春俊表示，“當前車聯網技術、產業、供應鏈發展仍處于初期階段，導致了一些意想不到的事故和故障。”“如果將L4級以上的自動駕駛汽車引入到以人為主的自組... 詳細>>

利用金融推動智能網聯汽車健康發展

翁啟文表示，“目前智能網聯汽車行業的資本流動性還不是很高，金融空間依然很大。因此，如何利用好金融力量推動智能網聯汽車行業更健康、更扎實的發展，如何... 詳細>>

奔馳亮相世界智能網聯汽車大會

9月16日至19日，第五屆世界智能網聯汽車大會在北京召開。本屆大會以“智能加速度，網聯新生態”為主題，致力于為智能網聯汽車發展提供中國方案。梅賽德斯-奔... 詳細>>

重點策劃

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