上海車展前瞻:換了掌門人,觀致將何去何從
上海車展前瞻:換了掌門人,觀致將何去何從
剛剛迎來第三任“掌門”的觀致，在其“1.0和2.0思路”下，將為中國消費者展現出怎樣的變化？進入成立第十個年頭的觀致又能否由此破局，真正實現打造“中國的... 詳細>>
上海車展前瞻:換了代言人,DS還能帶來什么
上海車展前瞻:換了代言人,DS還能帶來什么
在本屆上海車展上，DS品將最終確定其中國區品牌代言人。至此，這場持續近半年之久、且針對品牌代言人的“饑餓營銷”也將告一段落。與此同時，DS7 Crossback—... 詳細>>
上海車展前瞻:換了馬甲,沈暉能否脫穎而出
上海車展前瞻:換了馬甲,沈暉能否脫穎而出
威馬汽車（WM Motor）對行業而言，注定是一個“新來者”，在即將開幕的2017年上海車展上，還無法看到威馬汽車的量產產品，新車預計將于2018年下半年亮相。威... 詳細>>
上海車展前瞻:沒了歐巴 北現拿什么博眼球
上海車展前瞻:沒了歐巴 北現拿什么博眼球
每當大展將至,北京現代大都因為其“車不夠,明星湊”而成為問題性話題。當然,這個“不夠”并非數量不夠,而是品牌、品質,甚至是品行。2017上海車展將至,按以往... 詳細>>
上海車展前瞻:有了老將 起亞能否轉危為安
上海車展前瞻:有了老將 起亞能否轉危為安
進入2017年,銷量下滑和經銷商“逼宮”等一系列問題開始在東風悅達起亞逐一顯現。綜合各種事件所造成的斷崖式下滑,更是令東風悅達起亞雪上加霜,留給重掌“帥印... 詳細>>
樂視缺席上海車展 給“新貴們”哪些信號
樂視缺席上海車展 給“新貴們”傳遞哪些信號
本屆上海車展絕對是“新貴造車”集中爆發的一屆,從幾家企業透露的信息來看,首款量產車的下線的節點都鎖定2018年,部分企業甚至宣稱在今年年底將完成小批量生產... 詳細>>
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