“亮眼”銷量難掩日系高檔車的不受待見
“亮眼”銷量難掩日系高檔車的不受待見
歲末年初，在中國市場極盡所能“搞事情”的三家日系高檔車，2016年在中國市場的銷量之和只有159802輛，約占整個市場的千分之五；在高檔車市場的占比僅為百分... 詳細>>
先天不足后天乏力 日系高檔車不招人待見
先天不足后天乏力 日系高檔車不招人待見
巨大的銷量反差,凸顯日系高檔車在文化底蘊和品牌定位等方面的“短板”。據此,崔東樹認為,日系高檔車在華整體“疲軟”不是由某單一原因導致的,而是由眾多因素... 詳細>>
"國產化"能否扭轉日系高檔車不受待見現狀
“國產化”猛藥能否扭轉日系高檔車不受待見現狀
率先祭出“國產化”猛藥,英菲尼迪2015年在華銷量突破4萬輛,同比大增33.8%;但在2016年,高速增長的勢頭戛然而止,全年累計銷售4.16萬輛,微增3%。2016年7月,謳歌... 詳細>>
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