4月19日,以“致力美好生活”主題的2017上海國際汽車展在國家會展中心(上海)正式開幕。伴隨著上海國際車展的開幕,中國經濟網汽車頻道以“換了，有了，沒了！”為主題，針對時下熱門話題,推出5篇上海車展前瞻系列文章,以此對幾個“熱門”品牌,個別是問題品牌或車型進行剖析。

　　系列開篇《換了掌門人,觀致又將何去何從》,關注了剛迎來第三任“掌門”劉良的觀致汽車,能否以此破局成功。

　　系列第二篇《換了代言人,DS還能帶來什么》中,將最終確定其中國區品牌代言人的DS品牌,能否以此提振銷量則成為關注焦點。

　　第三篇《換了“馬甲”,沈暉能否脫穎而出》,中國經濟網則以威馬汽車為例,剖析了時下熱門的新品牌電動車造車風潮。 

　　第四篇《沒了長腿歐巴,北京現代拿什么博眼球》,沒有了“長腿歐巴”站臺的北京現代,如何吸引觀眾眼球;并且面對其斷崖式的銷量下降,如何完成其今年125萬輛的銷售目標,這些問題都令人難以樂觀。 

　　系列第五篇《有了老將,起亞能否轉危為安》,關注的則是另一家韓系品牌的困境,面對銷量下滑和經銷商“逼宮”等困境的東風悅達起亞,請回老將蘇南永會是一劑強心針嗎?