集團化戰略 徐和誼治散治亂,重塑產業結構
當時,徐和誼特別明確地提出“走集團化道路,實現跨越式發展”的戰略,以及構建整車、零部件、研發、服務貿易和改革調整五大平臺的發展路徑。“老徐這人的特... 詳細>>
集團化戰略 二次創業,構建“大北汽”格局
在徐和誼的率領下,北汽徹底摘掉了“散、小、亂”的帽子,構建起氣勢如虹并能比肩其他國內汽車巨頭的“大北汽”格局。“十二五”期間,北汽集團已經形成以北... 詳細>>
集團化戰略 發力本土品牌,北汽圓夢自主
2013年,北汽集團成功躋身世界500強,也正是在這樣一個時刻,“踐行北汽夢·實現中國夢”的呼喚順應時代而生。2011年到2015年,是北汽集團產業規模、產品技術... 詳細>>
五年超越百萬輛 徐和誼:北汽自主“重走長征路”
北汽發展自主品牌正在駛入“快車道”,“從0到100萬輛”的發展歷程,被徐和誼稱為“激情燃燒的歲月”。“我覺得干自主品牌來,就得有臥薪嘗膽的精神。習近平... 詳細>>
整合協作戰略布局 北汽“出海”講求深耕不輟
“自主品牌要想在全球汽車產業中立得住,必須要走國際化發展的道路。但在走向國際的過程中,要講究戰略布局,更要能沉下心來做。”徐和誼說,“不能只為賣車... 詳細>>
北汽新能源:從“搶跑者”到“領跑者”的勇者之路
“2009年的時候,PM2.5還沒鬧的很兇呢,但是市里就已經指明方向:要大力發展新能源汽車。我們在新能源領域提前布局,是為了積極響應政府號召。” “在新能源... 詳細>>
相互借力促發展 徐和誼:合資應反哺自主
“北汽這些年發展快,我覺得合資這一塊,起了非常重要的作用。不光是從量上,速度上,還有效益上”,徐和誼日前在接受中國經濟網獨家專訪時,如是說道。 “在... 詳細>>
緊扣時代脈搏 徐和誼談北汽“兩個轉型”
2014年,北汽集團提出了“兩個轉型”,即“由制造型企業向制造服務型和創新型企業戰略轉型”。“一旦轉成了,對于北汽很長一段時間的發展,都將具有戰略意義... 詳細>>
“軟實力”至關重要 徐和誼:黨建工作持之以恒
“北汽集團建立伊始,黨的建設就擺在重要位置,一刻也未放松,始終如一將黨的建設深刻實踐,將黨的思想、方針深入企業骨髓。我覺得,企業黨建有必要,也值得... 詳細>>