亚洲成在人线在线播放无码,国产精品久久久尹人香蕉,免费人成视频在线观看免费,一级无码爱爱片免费

"Ford+"計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn),福特汽車二季度營收478億美元

2024-07-26 09:26 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
查看余下全文
(責(zé)任編輯:陳夢(mèng)宇)

"Ford+"計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn),福特汽車二季度營收478億美元

2024年07月26日 09:26   來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   記者:姜智文

  中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)7月26日訊(記者 姜智文)昨日,福特汽車發(fā)布財(cái)報(bào)顯示,2024年二季度公司營收478億美元,同比增長6%;凈利潤18億美元,調(diào)整后息稅前利潤為28億美元。

  此外,福特二季度經(jīng)營現(xiàn)金流為55億美元,調(diào)整后自由現(xiàn)金流為32億美元;資產(chǎn)負(fù)債表十分搶眼,現(xiàn)金接近270億美元,流動(dòng)性達(dá)450億美元。

  福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)表示,公司二季度取得的這些業(yè)務(wù)亮點(diǎn)得益于持續(xù)推進(jìn)以客戶為中心的Ford+計(jì)劃。福特正通過更有計(jì)劃性的資金配置,增強(qiáng)公司在戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)方面的韌性,為實(shí)現(xiàn)長期盈利增長奠定基礎(chǔ)。

  “Ford+計(jì)劃正在穩(wěn)步推進(jìn)中,產(chǎn)品品質(zhì)不斷提升,F(xiàn)ord Pro商用車業(yè)務(wù)單元業(yè)績?cè)賱?chuàng)新高,并在我們所有業(yè)務(wù)單元中遙遙領(lǐng)先,”吉姆·法利補(bǔ)充道,通過更加透明的權(quán)責(zé)分工,讓不同團(tuán)隊(duì)專注于不同的客戶需求,我們能作出更好的決策,并創(chuàng)造更大價(jià)值。

  回顧上半年,福特汽車新車型帶來的收入增長主要得益于全新福特F-150皮卡以及Transit商用多功能車的出色銷量表現(xiàn)。此外,產(chǎn)品質(zhì)保成本的增加對(duì)公司盈利產(chǎn)生了一定影響,然而新產(chǎn)品品質(zhì)的提升也推動(dòng)了客戶滿意度及整體運(yùn)營表現(xiàn)。

  最新數(shù)據(jù)顯示,福特上個(gè)月成為2024 J.D. Power美國新車質(zhì)量研究排名上升最大的品牌之一,躍升14位至排名第9。其中,F(xiàn)ord Bronco Sport被評(píng)為最佳緊湊型SUV;林肯品牌也通過持續(xù)提升品質(zhì)而實(shí)現(xiàn)了排名的上升。

  “我們內(nèi)部的測評(píng)也同樣顯示公司的產(chǎn)品品質(zhì)正在不斷地提升。售后90天的千車故障率有明顯下降。”福特汽車公司副董事長兼首席財(cái)務(wù)官羅禮祥(John Lawler)表示,在提升品質(zhì)、降低成本和復(fù)雜性方面,我們還有很多要做的工作。但團(tuán)隊(duì)充滿信心,我們正朝正確的方向前進(jìn)。

  具體到業(yè)務(wù)單元來看,F(xiàn)ord Pro商用車第二季度調(diào)整后息稅前利潤為26億美元,同比增長7%,利潤率為15%;營收為170億美元,增長了9%。此外,F(xiàn)ord Pro商用車提供的付費(fèi)軟件服務(wù)的訂購量增長35%。

  吉姆·法利認(rèn)為,商用客戶通常會(huì)比個(gè)人消費(fèi)者更早采用各種新技術(shù),例如車聯(lián)網(wǎng)和電動(dòng)汽車。因此,F(xiàn)ord+計(jì)劃“以客戶為中心”的業(yè)務(wù)單元策略,展現(xiàn)出了其為客戶和公司帶來的巨大價(jià)值。

  “我們?cè)陔妱?dòng)車以及軟件服務(wù)方面的能力,為Ford Pro確立了競爭優(yōu)勢(shì)。”吉姆·法利補(bǔ)充道,對(duì)于企業(yè)客戶來說,無論體量大小,我們的服務(wù)能力可以幫助他們優(yōu)化自身運(yùn)營狀況。之后,我們將為Ford Blue和Ford Model e客戶提供同樣的價(jià)值。這也會(huì)使我們從傳統(tǒng)和新興汽車制造商中脫穎而出。

  相比之下,F(xiàn)ord Blue燃油車業(yè)務(wù)單元的批發(fā)量和收入分別增長3%和7%,收入達(dá)到267億美元;混合動(dòng)力車型銷量同比增長34%,占福特全球總銷量近9%,這比去年同期整整高出2個(gè)百分點(diǎn),未來公司最受歡迎的車型也將會(huì)推出更多混合動(dòng)力版本。

  此外,F(xiàn)ord Model e電動(dòng)車業(yè)務(wù)單元的現(xiàn)款電動(dòng)車型在二季度面臨行業(yè)價(jià)格下行壓力和批發(fā)量下滑的挑戰(zhàn),盡管該業(yè)務(wù)部門與去年同比削減了4億美元成本,但息稅前利潤仍虧損了11億美元。同時(shí),福特信貸第二季度稅前利潤為3.43億美元。

  展望全年,羅禮祥表示,F(xiàn)ord +計(jì)劃為公司的盈利和長期發(fā)展奠定了基礎(chǔ),同時(shí)福特汽車公司也正致力于實(shí)現(xiàn)2024年全年穩(wěn)健運(yùn)營。“福特預(yù)計(jì)全年調(diào)整后息稅前利潤仍為100億至120億美元,調(diào)整后自由現(xiàn)金流預(yù)期提高10億美元,達(dá)到75億至85億美元。”

(責(zé)任編輯:陳夢(mèng)宇)