中國經濟網7月17日訊（記者 郭躍）昨日，傳祺新能源E8榮耀系列正式上市，新車共推出榮耀版與智在版兩款車型，售價分別為17.98萬元和16.68萬元。隨著E8榮耀系列的上市，傳祺新能源E8也構筑起了兩種動力選擇的產品矩陣，陣容豐富度大增。

　　于2023年底廣州車展才正式上市的傳祺新能源E8，上市之后便迅速贏得市場青睞，今年上半年累計銷售13939輛，已躋身國內MPV銷量前十名。

　　傳祺新能源E8的熱銷，是廣汽乘用車MPV板塊表現堅挺的縮影。1-6月，廣汽乘用車共銷售188882輛，同比增長0.44%，在廣汽集團幾乎全線下挫的背景下，顯得格外亮眼。而支持廣汽乘用車穩健發展的，正是其對MPV市場的深耕，以及由此取得的優異成績。上半年，傳祺M8、M6、E8三款車型攜手進入國內MPV銷量前十名，是唯一達成這一成績的品牌；截至2024年6月，傳祺旗下MPV車型累計銷量已超過62萬輛。

　　不止于銷量領跑，傳祺還依托布局完善、精品頻出的MPV矩陣實現了向上突破，其單車均價持續走高，銷售“含金量”不斷提升。同時，傳祺還與時俱進地開啟了MPV矩陣的新能源時代，多款新能源MPV車型相繼面世，為品牌轉型賦予了滿滿的“含新量”。

　　聚焦本次上市的傳祺新能源E8榮耀系列，其不僅大幅擴充了E8系列的陣容厚度，覆蓋更多的市場受眾，更顯著拉低了E8系列的入門門檻，令其性價比優勢大增。

　　具體來看，上市之初，傳祺新能源E8定位為20萬元以上級別的插電式混動中型MPV。而本次上市的傳祺新能源E8榮耀系列則采用了油混系統，其搭載了i-GTEC 2.0超級混動系統，燃油經濟性同樣出色，WLTC綜合油耗為5.58升/100公里。E8榮耀系列不僅為充電不方便的消費者提供了新的選擇，更重要的是，還大幅優化了車輛的成本和售價，一舉將E8系列的入門價格拉低至16.68萬元，性價比驟增。

　　對于MPV車型來說，乘坐舒適性、實用性是消費者最看重的因素。這方面，從上車開始，E8榮耀系列就貼心十足，375毫米超低地臺設計、超大雙側電動側滑門、B柱兒童專用扶手等配置，照顧了全家用戶的使用需求。

　　同時，E8榮耀系列還配備了二排雙側零重力座椅，座椅靠背最大可調至168度，放倒秒變大床房。

　　此外，得益于5.20平方米的車內空間和靈活多變的座椅自由組合模式，E8榮耀系列二排座椅可以四向移動，形成大四座模式，前后排座椅的間隔則達到885毫米。三排座椅往后翻折90度，形成觀景茶座模式，可以釣魚、喝茶。三排座椅還能完全收納到車廂地板下，形成超大的后備箱空間。

　　再有，E8榮耀系列全車有多達32處的儲物空間和13處掛鉤，讓每位乘客的物品都有“容身之處”。

　　在智能化方面，E8榮耀系列同樣誠意滿滿。E8榮耀系列搭載廣汽星靈電子電氣架構，智能化配置豐富。廣汽魔方的搭載，更讓E8榮耀系列整車2000多項功能可以自由排列組合。智能駕駛上，10項全方位的L2智駕輔助系統和540度高清全景影像，讓E8榮耀系列能滿足日常家庭使用的各種場景。此外，E8榮耀系列在ADiGO 5.0的基礎上，全面支持原裝正版、高度適配的HUAWEI HiCar互聯應用，操作絲滑流暢，車內生態更豐富。（圖片來源：企業供圖）