中國經濟網重慶6月7日訊（記者 郭濤） “‘卷’是市場的競爭，是自然規律，不必焦慮，只有積極擁抱、參與才能真正在競爭中走出來。”今日，在“2024中國汽車重慶論壇-企業家高端對話”上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福說道。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福 郭濤/攝

　　王傳福表示，近年來，中國新能源汽車在國家戰略指引下發生了翻天覆地的變化，中國自主品牌在技術提升、產業鏈建設、產品開發、市場營銷等各方面也獲得了長足的進步。需要注意的是，行業發展有挑戰有機遇，當下的“卷”其核心是市場競爭。縱觀改革開放四十年來，我國經濟的騰飛正是伴隨著競爭和市場的發展。“企業家要擁抱、參與這種‘卷’、這種競爭，在競爭中‘出海’，為國家撐起中國品牌，打造世界第一品牌。”

　　王傳福認為，在汽車行業，新能源汽車代替傳統燃油車已是大勢所趨，這背后是技術的革命，而技術革命的主要推動力就是創新。　　

    要創新，必須有人才。回顧來看，在國家相關戰略指引下，中國新能源汽車行業從無到有、從有到優，積累了大量的人才。以比亞迪為例，圍繞新能源汽車進行大產業布局，在包括電池、電機、電控在內的各相關領域已有著10萬名工程師。王傳福表示，從企業角度來說，要為這些高尖人才提供足夠的平臺、研發經費等，隨著時間的推移，必將給企業帶來顛覆性的技術。

　　此外，在創新的過程中，對各種技術的疊加、集成創新尤為重要。比亞迪建立了高度垂直整合的平臺，打破了諸多行業壁壘，讓工程師們在這種垂直整合的環境下進駐，以實現高度靈活創新，從而推動比亞迪在這場高度競爭的新能源汽車代替燃油車的革命中實現領先。

　　回顧比亞迪近年來走過的路，王傳福認為，正是憑借著人才體系、高度一體化垂直整合體系的打造，在中央和國家戰略牽引下，在中國消費者的大力支持下，比亞迪才得以在新能源汽車賽道獲得了巨大的發展。

　　“新能源汽車的成長已經跨過了一個臺階，但更健康的成長還要克服很多困難，包括技術設施、廣大消費者更佳的體驗，還需要企業家更多努力；相信伴隨持續不斷地投入，在這場變革當中一定會脫穎而出。”王傳福說道。

　　相關閱讀：

　　王俠：“下半場”不是收官戰，要以技術戰和價值戰決勝　　

　　汽車產業機遇挑戰并存,行業專家:踐行長期主義