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仗劍走天涯!試駕一汽-大眾蔚領230TSI

2016年12月09日 08:49   來源:CE.cn   

  “曾夢想仗劍走天涯,看一看世界的繁華”,許巍的詞曲里總是充滿著自由和傷感,卻也字字珠璣、余音裊裊。古往今來,我們心中“仗劍走天涯”的夢想也從未變過。

  在汽車還未出現之前,一匹上好的駿馬是行腳的最佳良伴。現如今,或許一輛旅行車更能承載你的夢想。在這個細分市場中,因受眾范圍小,尤其在中國,車型并不豐富。而一汽-大眾蔚領的到來彌補了這個遺憾。

  從外觀到內飾,再到空間、動力和操控,一汽-大眾蔚領帶來的驚喜的確不少。或許你會覺得SUV車型比旅行車更適合去浪跡天涯。但在公路四通八達的前提下,蔚領所能到達的目的地并不會受限。同時,蔚領較高的舒適度會盡可能緩解旅途的疲憊。

  外觀方面,基于轎車車型的設計風格使蔚領頗具流線型,尤其是車身側面的整體輪廓,更易討得歡心。整體外觀不乏潮流感,雖然在風格上與大眾其他車型一脈相承,但很多地方的處理能體現出這款車的獨到。

  “鎧甲式”鍍鉻前進氣格柵錯落有致,營造出“闖天涯”的豪情,極大程度上豐富了整體的視覺感受。相比起大眾其他車型上較平淡的格柵設計,我則更喜歡蔚領上的豐富。霧燈周圍用鍍鉻條和黑色飾板包圍。并且,前大燈和霧燈的輪廓相互配合,使前臉設計更加得體。

  勻稱的身材才能吸引到更多的目光,蔚領側身的勻稱的確抓人眼球。側面的飽滿再加上從頭至尾貫穿的腰線,顯得蔚領更加勻稱且修長。后視鏡下部的黑色,與整體車身顏色搭配在一起,顯得更加運動。作為旅行車標配的行李架,有著“增高”的功效。雙五幅式輪轂擁有較強的視覺沖擊力。

  至于蔚領的尾部,雙邊排氣尾管采用鍍鉻裝飾,加上后包圍,顯得很有爆發力。熏黑LED尾燈像是為尾燈畫上了“眼妝”,魅力十足,同時也提升了行駛的安全性。車牌位置的凹陷設計讓尾部更加立體。

  蔚領的內飾設計則較偏向實用性,整體布局很合理,駕駛或乘坐時都極為方便。其中,一些部件的點綴突出了蔚領內部的品質感。其中不得不提到中控面板和車門處的桃木質感裝飾條,為內部營造出雅致的氛圍。此外,鍍鉻條的布置使得中控面板層次分明。

  真皮方向盤手感很好,操作起來毫不費力,且帶有換擋撥片。炮筒式儀表盤的設計簡潔大方,帶有白色背光,可顯示車輛的各項信息。蔚領全系標配的全景天窗是一大亮點。旅途中,通過全景天窗欣賞車外景色也是一大美事。與此同時,全景天窗帶來的充足光線,使車內不顯壓抑,心情自然更加輕松。稍顯遺憾的是蔚領主駕和副駕座椅均為手動調節,但主駕駛位置的腰托能夠很好地緩解駕駛疲勞。座椅材質方面,蔚領高低配車型上所使用的材質不同,但舒適度都能得到保證。高配車型翻毛皮的座椅很能體現內飾的質感,座椅的包裹性也較好。

  身為旅行車,蔚領的裝載能力自然不需懷疑。正常狀態下,蔚領的后備廂容積能達到589升。在后排座椅放倒后,最大容積可擴充至1507升。與同級別的SUV車型相比,蔚領的裝載能力有過之而無不及。

  在內部駕乘空間上,蔚領也擁有較好的表現,其中,后排空間表現尤其優越。雖然相比SUV車型,駕駛視野上有所不如,但蔚領前排駕駛空間同樣充裕。而后排乘坐空間上,腿部的活動空間極為寬裕。在長途駕駛中,能帶來很好的舒適體驗。后排車頂位置采用凹陷設計,擴大了頭部的活動空間。

  行走天涯,體力才是重中之重。蔚領的動力和油耗給我留下了深刻的印象。蔚領分別搭載1.6L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機。此次試駕的230TSI自動豪華版車型搭載了1.4T渦輪增壓發動機。而大眾新一代EA211發動機的性能表現的確不俗,擁有96kw的最大功率和225N·m的最大扭矩。渦輪介入的時間較早,在踩下油門踏板的一瞬間,車輛便能夠獲得較好的驅動力。此外,蔚領還有運動模式可供選擇。無論何種模式,蔚領所擁有的提速性能都讓我大為驚訝。1.4T發動機的爆發力比更高排量發動機還要強。與蔚領1.6L車型相比,1.4T車型在發動機參數上就領先許多。

  與1.4T發動機相配合的分別有5擋手動變速器和7速手自一體雙離合變速器。7速手自一體雙離合變速器使得車輛在提速過程中擁有極好的換擋平順性。即便是深踩油門踏板,蔚領擋位之間的切換照樣平順。該動力總成下,蔚領的“體力”得到很好的保障。在一系列技術的加成下,蔚領的低油耗使其行駛里程大大增加。綜合工況下,1.4T自動豪華版車型的百公里油耗能達到5.6L。

  此外,蔚領的操控性也值得肯定。在行駛過程中,蔚領的轉向很到位,即使在高速行駛時。車輛較好的操控并沒有因為速度的提升而丟失。前麥弗遜式獨立懸架和后復合扭轉梁式半獨立懸架使車輛能很好地通過起伏路面。雖然在離地間隙上,蔚領相比SUV車型還有所不如,但132mm的離地間隙還是讓蔚領擁有不錯的通過性。

  配置方面,除ESP、ABS等基礎配置外,蔚領在車輛行駛安全性上下了功夫。整車標配ASR驅動防滑系統、HBA液壓制動輔助系統、坡道起步輔助系統、智能彎道照明輔助系統等。而倒車雷達、泊車影像系統等也有配備。

  編輯點評: 

  如同的駿馬一般,蔚領不僅在外觀上討人喜歡,而且在瞬間的爆發力和“腳程”上都擁有不俗的表現。作為一款旅行車,蔚領在裝載能力上的表現也令人滿意。隨著人們的消費觀念的逐漸改變,走向青山綠水的人越來越多。在這樣的環境下,旅行車將會獲得這類消費者的青睞。相比起歐洲,雖然旅行車在中國還未受到追捧,但見慣了轎車、SUV和MPV,旅行車或許是一個不錯的選擇。(文/圖 中國經濟網 謝源)

(責任編輯:馬諜飛)

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2016-12-09 08:49 來源:CE.cn
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