從1991年，第一輛國產捷達轎車在長春組裝下線算來，捷達車型進入中國已是25載歲月，恰與一汽-大眾“同歲”。25年來，捷達在伴隨一汽-大眾共同成長的同時，更是一步步奠定了其在國內A級車市場的領導地位。

　　以皮實耐用的卓越品質與萬千國人締結攜手同行情誼的捷達，即將迎來煥新登場。作為大眾經典車型的杰出代表，新捷達繼承和發揚了捷達品牌一貫硬朗、動感的設計風格，并在此基礎上更加注重對產品品質地提升。

　　11月19日-27日，“2016廣州車展”隆重舉行。作為中國車市每年的最后一場盛事，各大車企無不將其視為年底沖刺的最佳舞臺。在過去的10天（11月18日為媒體日）時間里，一汽-大眾攜旗下全系車型閃耀“羊城”。其中，首發亮相的新捷達尤為引人注目。

　　2016廣州車展上首發亮相的新捷達

　　25年：共同成長 承載記憶 見證歲月

　　從1991年，第一輛國產捷達轎車在長春組裝下線算來，捷達車型進入中國已是25載歲月，恰與一汽-大眾“同歲”。25年來，捷達在伴隨一汽-大眾共同成長的同時，更是一步步奠定了其在國內A級車市場的領導地位。

　　據一汽-大眾發布數據顯示，剛剛過去的10月份，捷達保持強勁增勢，共銷售新車28,911輛，同比增長34.8%。截至11月14日，捷達今年的累計銷量已突破30萬輛，成功超越去年全年271,928輛的銷量總和，并連續18個月蟬聯其所在細分市場的銷量冠軍。而在捷達進入中國的25年時間里，其累計銷量已達360萬輛。

　　自第一輛捷達在一汽-大眾下線以來，憑借扎實可靠的品質和親民的價格，捷達的“紅色颶風”很快便席卷全國。1993年初，華西村一次性地購買了250輛捷達。同樣是從1993年開始，家住珠海的譚發先生一家，總共購買了25 輛捷達，成為遠近聞名的“捷達之家”。

　　內飾用心周到檔次感再次提升

　　與此同時，“皮實耐用”也逐漸成為捷達最重要的標簽。1996年，珠海的哥蘇耀洪創下了捷達“60萬公里無大修”的記錄。2000年，山西車主李光世駕駛捷達成功飛越29.21米的五臺山清水河。2001年，廖佳駕駛捷達從北京出發，歷時140天，行駛6萬余公里，締造了單人單車無后援環繞歐亞大陸的壯舉……

　　25年來，捷達不僅承載了一代人的集體記憶，更見證了一代人拼搏進取的歲月，并以皮實耐用的卓越品質與萬千國人締結了攜手同行的情誼。

　　繼承風格提升品質 捷達即將煥新登場

　　在一汽-大眾迎來25周年之際，同為25歲的捷達也將煥新登場。作為大眾經典車型的杰出代表，新捷達繼承和發揚了捷達品牌一貫硬朗、動感的設計風格，并在此基礎上更加注重對產品品質地提升。

　　外觀方面，新捷達采用了大眾最新的橫貫式前臉設計語言，通過 “X”造型元素的發散與聚合，凸顯出整車的力量和動感。其側面線條簡潔流暢，水平主特征線與前后特征線緊密結合，整體視覺更具延伸性，也使得車身更顯修長。尾部的倒梯形設計，凸顯力量感和整體感的同時，更顯立體精致。

　　全新造型真皮多功能方向盤

　　內飾方面，新捷達采用了大量高亮黑材質及立體環形鍍鉻飾條，高檔質感油然而生。其中控臺設計采用水平“T”型布局，以拓寬內飾的視覺體驗，并增強了其結構上的穩定感；遍布中控臺及換擋區域的立體折角設計，看上去簡潔硬朗，體現出力量與沉穩風格。

　　同時，造型別致的空調出風口、全新設計的儀表盤、MQB風格方向盤以及雙色高品質真皮座椅等，無不顯示出設計師對細節把握的用心、周到。

　　動力方面，新捷達搭載大眾在華首款EA211系列1.5升MPI發動機（取代現款的1.6升發動機）。相較于1.6升發動機，1.5升發動機排量減少，但最大功率保持不變，為81千瓦；扭矩略有降低，為150牛米。有效降低油耗的同時，其排放和噪音也得到進一步改善，其中二氧化碳排放降低至6.4克/千米，定置噪音降低1.5dBA。

　　新捷達搭載的1.5L發動機擁有多項技術升級

　　與1.5升MPI發動機相匹配的是優化升級的AQ160自動變速箱，新增ECO-Mode模式，能夠精準控制燃油供給，換擋曲線更平順，使得新捷達綜合工況油耗僅為5.7升/百公里。相比現款捷達，新捷達手動擋車型油耗水平降低 0.3升/百公里，自動擋車型降低0.9升/百公里。

　　除EA211 1.5升MPI發動機以外，新捷達還將延續EA211 1.4TSI和1.4升MPI兩款發動機，并分別匹配DQ200和MQ200變速箱，為消費者帶來更加豐富、高效的動力選擇。

　　配置方面，新捷達配備了電動可調帶加熱功能外后視鏡，并新增雨量感應式雨刮器，以及新的全自動空調系統。值得一提的是，除舒適型外，新捷達全系標配帶有藍牙免提功能的Standard收音機。

　　主動安全方面，新捷達舒適型起標配ESP車身電子穩定系統，集成了ABS制動防抱死系統+EBD電子制動力分配。新捷達還配備了RKA胎壓監測，3探頭停車輔助倒車雷達、全新H7鹵素大燈等。

　　高品質真皮座椅

　　而被動安全方面，新捷達配備了三點式安全帶、防止頸部扭傷的WOKS頭枕、前排正面安全氣囊、前排側面安全氣囊，以及ISOFIX兒童座椅固定裝置、智能在線防盜系統等。

　　據悉，新捷達即將于12月7日正式上市，作為一汽-大眾“發軔之年”的收官之作，新捷達又將為我們帶來怎樣的驚喜，不禁令人期待！（中國經濟網）

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